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房车知识:房车蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3浅析

汇诚鑫达2018-06-22 09:03:38



锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的疑问

锂365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3究竟存在哪些隐患?为什么还有众多的用户来选择锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3呢?要解答这个问题,我们先要了解锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3。从 1991 年日本索尼推出全球第一只商业化锂子365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3至今已经有 27 个年头了,而后特斯拉汽车更是将锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3推向风口浪尖,让人们对锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3信心满满。

锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3根据正极材料的不同主要分为:磷酸铁锂 (LFP),镍酸锂(LNO),锰酸锂 (LMO),钴酸锂 (LCO),以及镍钴锰酸三元锂(NCM)、镍钴铝酸三元锂 (NCA),负极材料主要采用石墨碳材料。房车之中使用最多的为磷酸铁锂蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3,其相对其他种类的锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3稳定较好,使用寿命长,且具有一定的成本优势。

相较传统的铅酸365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3而言,锂365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3在充放电电能效率、储电量、体积、重量等方面都有着明显优势,但也有着明显的缺点:高价格和低稳定性。锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的价格一般是铅酸365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的3~4 倍,但相对购买几十万房车的用户而言还是可以接受的。

真正让人担忧的是其稳定性。国内房车使用锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3着火的事件时有发生,使得不少人对锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的态度模糊。锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3最佳使用温度为 15~30℃,如果工作温度超过35℃,其性能就会急剧下降,甚至是“死机”;当工作温度低于 5℃,365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的充电功率会大幅降低,甚至在 0℃以下会出现无法充电的情况,而充电时间过长会导致365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3产生析锂现象,可能会造成电芯内短路等安全隐患。

这里需要特别提及的一点是锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3成本高的另外一个原因——锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3保护板的成本过高。高昂的研发成本使得不少大型企业都望而却步,而不少小型房车改装厂则以次充好或者把其他用途的锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的保护板用在房车上。这也是不少房车人对锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3畏如猛虎的根本原因。再加上手机锂365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3爆炸、锂电汽车起火等新闻进行辅助工作,使得大型房车制造商对锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的应用停滞不前。

混杂的蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3应用

与大型房车制造商对锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3谨慎的态度相比,小型生产厂家更愿意使用锂365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3。原因有以下几点:一、差异化。为了赢得市场,小型厂家除了降低产品价格外,还有的就是在差异化上下功夫。锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3就为此提供了不小的力量。二、产品稳定性。虽然前文一直在强调锂365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的种种不稳定性,但是只要安装和使用得当,锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的事故率还是在可控范围内。这也是很多小型房车改装厂敢于使用的原因,而对大型房车制造商来说,即使万分之一的事故率也是非常可怕的事情。大多数用户对那么低的事故率并不会放在心上。

让人堪忧的是近期国内房车市场中出现的依靠汽车发电机(12V)、太阳能等进行充电的“无外接电”的房车,因强烈依赖锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3和逆变器在一定程度上增加了锂365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的事故率。

保有量与投入的矛盾

由于现阶段国内房车的保有量过低,以至于整个产业都难以承受锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3保护板高昂的研发成本。引爆“锂电风”的特斯拉就有着号称世界上最顶尖的365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3管理系统来保证365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的稳定性,即使这样仍然有不少锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3问题见于报端。

从新能源车型带来的“锂电革命”可以明显看到锂电是未来。而面对这样情形下,有些厂家也已经开始低调的布局动作。据作者了解,凯伦宾威房车就已经和一家成熟的锂电公司合作,研发房车专用锂电项目达半年之久。更多的企业倾向则选择等待新能源车型带来的技术风暴稳定锂电蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的事故率。

当然房车蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的问题不仅仅是技术的问题,更多的是以次充好,以旧当新。原因有厂家出于经济的考虑,还有就是对产品本身了解不足。这里显露出深层次的问题就是在当前缺乏监管之时,众多小厂商的技术积累不足和责任心缺失。在法规制度与行业标准同时不足的现在,企业需要对自己的产品负责,建立自有的产品审查制度。只有如此才能在口碑与信用经济下立于不败之地。回到房车蓄365bet安全吗_365bet评级_365bet官网3的问题,需要各个房车生产改装厂家不要盲目追求眼前利益,更需要着眼未来,利用自己的独有的优势建立自己的口碑与信用。

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